隨著家庭轎車數(shù)量的增加和人們環(huán)保意識的進步，近幾年的時刻內(nèi)，關(guān)于車內(nèi)空氣污染糾紛就沒有中止過……為什么會有那么多的投訴？
2017年出臺的“史上車內(nèi)空氣質(zhì)量規(guī)范”是否能解決車內(nèi)污染問題被頻頻投訴的問題呢？
國家環(huán)境保護部對國家規(guī)范《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量點評指南》進行第一次修訂，并已編制完成規(guī)范的征求意見稿，首要改變的內(nèi)容包括：
1、從出產(chǎn)源頭操控污染物；車內(nèi)空氣污染一般是在車輛出產(chǎn)過程發(fā)生的，在轎車使用過程中現(xiàn)已很難消除。
2、規(guī)范由推薦規(guī)范修訂為強制規(guī)范；
3、對原規(guī)范中的部分限值進行了修訂；
4、增加了信息公開和環(huán)保一致性查看的相關(guān)內(nèi)容。
5、增加了環(huán)保一致性查看下線時刻的規(guī)則；受檢車輛為新下線后28天±5天以內(nèi)，且未經(jīng)銷售者或許使用者擅自改變車輛內(nèi)飾的車輛。
相信從源頭操控、到強制施行、再到下線監(jiān)督，咱們離車內(nèi)好空氣不會太遠。但距離2017年元旦還將有1年的時刻，而且咱們也知道方案從擬定到發(fā)布再到真實施行，這是一個很長的過程，而且，咱們現(xiàn)已買到的轎車并沒有經(jīng)過處理，因此，現(xiàn)已購買新的朋友還需對新車進行空氣管理。
在使用過程中應(yīng)注意以下幾點：
1、購買新車后，找正規(guī)的空氣質(zhì)量檢測公司進行空氣質(zhì)量檢測。
2、檢測出有害氣體超支，需求找正規(guī)的除甲醛公司進行空氣管理。
3、使用期間，多開車窗和車門進行通風，讓有害氣體揮發(fā)掉。需求注意的是，最好不要在交通擁擠的道路上和塞車時開窗通風，因為此時轎車尾氣中有害氣體的濃度非常高。
4、老弱病殘孕及兒童，患有呼吸系統(tǒng)和心腦血管疾病的患者少坐或不要乘坐新車。
5、如果在駕馭新車后發(fā)現(xiàn)視力下降、喉嚨不適、鼻子發(fā)炎、胸悶憋氣或常常咳嗽，應(yīng)當引起注意，及時就醫(yī)，看是否和車內(nèi)污染有關(guān)。
6、常常查看并清洗車內(nèi)空調(diào)。打開空調(diào)蓋，如果發(fā)現(xiàn)里面堆積塵埃過多，就應(yīng)當及時清理了，一般每半年至少應(yīng)該清洗一次。
